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莲株高速公路第一标段完成全线第一条新旧路基拼接试验路段施工

莲株高速公路第一标段完成全线第一条新旧路基拼接试验路段施工

  • 分类:生产经营
  • 作者:刘国祥 龙夏蕾
  • 发布时间:2016-06-12 10:32
  • 访问量:

【概要描述】  6月7日,在业主单位、监理单位、设计单位等代表现场指导下,莲株高速公路第一标段成功完成新旧路基拼接试验路段施工。   在新旧路基拼接施工中,项目部以《湖南省莲株高速公路质量关键点标准化施工工艺工法》为技术指导,精心编制试验路施工方案,根据施工方案组织人员、设备进行施工,并取得很好的填筑效果。项目部采用32T重型压路机对原地面(或清淤换填后路基)补强压实,并在新旧道路搭接坡面处开挖2m宽台阶。台阶处采用液压强夯机夯实,在新旧路基拼接处铺设10m宽土工格室,再按常规路基施工方法填筑,路基压实后经现场压实度检测,符合设计要求。相比以往常规施工工艺、工法,莲株高速路基拼宽施工中采用32T重型压路机压实、液压夯机夯实台阶、铺设土工格室,均为首次采用的新工艺工法、新材料。   新旧路基拼接是高速公路改扩建必须面临的一个课题,在省内尚无经验可借鉴。本次试验路段的顺利施工,积累了试验数据,为大面积施工提供依据,为路基工程全面施工创造了有利条件,并为今后高速公路新旧路基拼接施工积累了宝贵经验。

莲株高速公路第一标段完成全线第一条新旧路基拼接试验路段施工

【概要描述】  6月7日,在业主单位、监理单位、设计单位等代表现场指导下,莲株高速公路第一标段成功完成新旧路基拼接试验路段施工。

  在新旧路基拼接施工中,项目部以《湖南省莲株高速公路质量关键点标准化施工工艺工法》为技术指导,精心编制试验路施工方案,根据施工方案组织人员、设备进行施工,并取得很好的填筑效果。项目部采用32T重型压路机对原地面(或清淤换填后路基)补强压实,并在新旧道路搭接坡面处开挖2m宽台阶。台阶处采用液压强夯机夯实,在新旧路基拼接处铺设10m宽土工格室,再按常规路基施工方法填筑,路基压实后经现场压实度检测,符合设计要求。相比以往常规施工工艺、工法,莲株高速路基拼宽施工中采用32T重型压路机压实、液压夯机夯实台阶、铺设土工格室,均为首次采用的新工艺工法、新材料。

  新旧路基拼接是高速公路改扩建必须面临的一个课题,在省内尚无经验可借鉴。本次试验路段的顺利施工,积累了试验数据,为大面积施工提供依据,为路基工程全面施工创造了有利条件,并为今后高速公路新旧路基拼接施工积累了宝贵经验。

  • 分类:生产经营
  • 发布时间:2016-06-12 10:32
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  6月7日,在业主单位、监理单位、设计单位等代表现场指导下,莲株高速公路第一标段成功完成新旧路基拼接试验路段施工。

  在新旧路基拼接施工中,项目部以《湖南省莲株高速公路质量关键点标准化施工工艺工法》为技术指导,精心编制试验路施工方案,根据施工方案组织人员、设备进行施工,并取得很好的填筑效果。项目部采用32T重型压路机对原地面(或清淤换填后路基)补强压实,并在新旧道路搭接坡面处开挖2m宽台阶。台阶处采用液压强夯机夯实,在新旧路基拼接处铺设10m宽土工格室,再按常规路基施工方法填筑,路基压实后经现场压实度检测,符合设计要求。相比以往常规施工工艺、工法,莲株高速路基拼宽施工中采用32T重型压路机压实、液压夯机夯实台阶、铺设土工格室,均为首次采用的新工艺工法、新材料。

  新旧路基拼接是高速公路改扩建必须面临的一个课题,在省内尚无经验可借鉴。本次试验路段的顺利施工,积累了试验数据,为大面积施工提供依据,为路基工程全面施工创造了有利条件,并为今后高速公路新旧路基拼接施工积累了宝贵经验。

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