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湖南建工交通建设有限公司喜中G319武陵山至茶洞公路改建工程(花垣段)项目

湖南建工交通建设有限公司喜中G319武陵山至茶洞公路改建工程(花垣段)项目

  • 分类:生产经营
  • 作者:鄢志恒
  • 发布时间:2016-01-05 09:49
  • 访问量:

【概要描述】  2015年12月29日,湖南建工交通建设有限公司喜中G319武陵山至茶洞公路改建工程(花垣段)施工项目,中标价2.75亿元。这是湖南建工交通建设有限公司自2015年9月30日资质分立以来承接的首个公路项目,标志着湖南建工交通建设有限公司正式以独立法人资格参与工程项目的投标。   据了解,G319武陵山至茶洞公路改建工程(花垣段)施工项目位于湖南省湘西自治州花垣县,路线全长55.16Km,采用双向双车道二级公路标准,为G319国道的改建项目。K0+000~K10+220设计速度采用40Km/h,路基宽度8.5m;K10+250~终点段设计速度采用60Km/h,路基宽度10m;路面采用沥青混凝土路面,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。

湖南建工交通建设有限公司喜中G319武陵山至茶洞公路改建工程(花垣段)项目

【概要描述】  2015年12月29日,湖南建工交通建设有限公司喜中G319武陵山至茶洞公路改建工程(花垣段)施工项目,中标价2.75亿元。这是湖南建工交通建设有限公司自2015年9月30日资质分立以来承接的首个公路项目,标志着湖南建工交通建设有限公司正式以独立法人资格参与工程项目的投标。

  据了解,G319武陵山至茶洞公路改建工程(花垣段)施工项目位于湖南省湘西自治州花垣县,路线全长55.16Km,采用双向双车道二级公路标准,为G319国道的改建项目。K0+000~K10+220设计速度采用40Km/h,路基宽度8.5m;K10+250~终点段设计速度采用60Km/h,路基宽度10m;路面采用沥青混凝土路面,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。

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  2015年12月29日,湖南建工交通建设有限公司喜中G319武陵山至茶洞公路改建工程(花垣段)施工项目,中标价2.75亿元。这是湖南建工交通建设有限公司自2015年9月30日资质分立以来承接的首个公路项目,标志着湖南建工交通建设有限公司正式以独立法人资格参与工程项目的投标。

  据了解,G319武陵山至茶洞公路改建工程(花垣段)施工项目位于湖南省湘西自治州花垣县,路线全长55.16Km,采用双向双车道二级公路标准,为G319国道的改建项目。K0+000~K10+220设计速度采用40Km/h,路基宽度8.5m;K10+250~终点段设计速度采用60Km/h,路基宽度10m;路面采用沥青混凝土路面,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。

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