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常德善卷路(兴德路-怀德路)下穿常张高速公路框架桥工程右幅框架桥顺利顶进就位
- 分类:生产经营
- 作者:黄志波 肖越
- 发布时间:2019-01-25 16:17
- 访问量:
【概要描述】 2019年1月24日,常德善卷路(兴德路-怀德路)下穿高速公路框架桥工程项目右幅框架桥顺利完成顶进就位。
常德善卷路(兴德路-怀德路)下穿常张高速公路框架桥工程右幅框架桥顺利顶进就位
- 分类:生产经营
- 发布时间:2019-01-25 16:17
- 访问量:
2019年1月24日,常德善卷路(兴德路-怀德路)下穿高速公路框架桥工程项目右幅框架桥顺利完成顶进就位。该框架桥与常张高速公路斜交角度为86.2°,框架桥垂直高速公路路基方向长度为43m,净高7.5m,净跨18m,结构尺寸为底板1.35m,顶板和侧墙均为1.25m,单幅总重约为8000t,单个框架体规模截止到目前为止属省内最大规模。该框架桥右幅箱涵顶进时长为50天,顶进实测累计高速公路沉降最大值为7.9mm,远远低于设计允许最大沉降的20mm,水平轴线偏位在10mm以内。
顶进过程中,遭遇冰雪严寒天气,但项目管理团队全体人员克服持续雨雪冰冻天气的影响,并对箱涵顶推施工中的难点、重点关键技术进行攻关,不断优化方案,通过实时采集箱涵顶推过程中路基沉降、水平轴线偏位、钢盾构立柱变形等参数提前进行预测和监控,使得顶推箱涵快速安全地穿越了高速公路,确保了高速公路沉降可控及行车安全。
常张高速下穿框架桥的建设,有利于德山经开区国家级开发区的深度开发和配套设施的完善,对于促进常德经济增长具有重要意义。
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宏特公司顺利通过质量管理体系认证
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宏特公司召开2019年度务虚工作会议
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