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合龙!列夕特大桥进入桥面系铺装施工阶段

合龙!列夕特大桥进入桥面系铺装施工阶段

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  • 发布时间:2022-01-17 17:39
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【概要描述】  2022年1月17日上午11点08分,随着一声令下,由公司承建的列夕特大桥迎来建设的里程碑节点——挂篮悬浇施工中跨顺利合龙。全长462米的桥身如巨龙般长卧在猛洞河之上,点缀在武陵山脉之中,场面蔚为壮观。        列夕特大桥为泽芙公路项目重要控制性工程。桥梁全长462米,孔跨布置为(110+235+110)米的预应力砼悬浇连续刚构,主跨235米,为省内跨径最大的连续悬臂刚构桥。大桥横跨猛洞河“U”型深切河谷,桥墩处在倾角达80度的悬崖峭壁上,水面至桥面高差达200米,主墩采用双肢空心矩形墩,墩身最高达65米;上构箱梁为单箱单室截面,箱梁根部梁高14.59米;主梁采用轻型菱形挂篮施工,依靠“挂篮”的移动让桥梁在空中“生长”延伸。   大桥施工控制技术难度大、安全风险高,而中跨合龙段主要关键难点为预加应力的张拉,合龙口刚性骨架的焊接、合龙温度及时间的选择、水箱配重及浇注砼时同步卸载等,这都需要在人工、机械、物资上紧密配合不容一点差错。为确保合龙段质量安全和施工顺利实施,项目部以“建工有我 我必建功”主题活动为契机,在施工前多次召集相关部门人员开展施工交底及安全交底会议,调整优化施工方案,组织专家进行方案论证。在浇筑过程中,项目班子成员跟班作业,全程监控指导,严格按照施工方案标准精细施工,认真检查每一道工艺流程。        大桥合龙后,将进入桥面系的铺装施工阶段,为今年实现泽芙公路项目全面通车打下了坚实的基础,也为促进湘西州及永顺县经济发展奠定了基础。

合龙!列夕特大桥进入桥面系铺装施工阶段

【概要描述】  2022年1月17日上午11点08分,随着一声令下,由公司承建的列夕特大桥迎来建设的里程碑节点——挂篮悬浇施工中跨顺利合龙。全长462米的桥身如巨龙般长卧在猛洞河之上,点缀在武陵山脉之中,场面蔚为壮观。

  



 

  列夕特大桥为泽芙公路项目重要控制性工程。桥梁全长462米,孔跨布置为(110+235+110)米的预应力砼悬浇连续刚构,主跨235米,为省内跨径最大的连续悬臂刚构桥。大桥横跨猛洞河“U”型深切河谷,桥墩处在倾角达80度的悬崖峭壁上,水面至桥面高差达200米,主墩采用双肢空心矩形墩,墩身最高达65米;上构箱梁为单箱单室截面,箱梁根部梁高14.59米;主梁采用轻型菱形挂篮施工,依靠“挂篮”的移动让桥梁在空中“生长”延伸。

  大桥施工控制技术难度大、安全风险高,而中跨合龙段主要关键难点为预加应力的张拉,合龙口刚性骨架的焊接、合龙温度及时间的选择、水箱配重及浇注砼时同步卸载等,这都需要在人工、机械、物资上紧密配合不容一点差错。为确保合龙段质量安全和施工顺利实施,项目部以“建工有我 我必建功”主题活动为契机,在施工前多次召集相关部门人员开展施工交底及安全交底会议,调整优化施工方案,组织专家进行方案论证。在浇筑过程中,项目班子成员跟班作业,全程监控指导,严格按照施工方案标准精细施工,认真检查每一道工艺流程。

  



 

  大桥合龙后,将进入桥面系的铺装施工阶段,为今年实现泽芙公路项目全面通车打下了坚实的基础,也为促进湘西州及永顺县经济发展奠定了基础。

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  2022年1月17日上午11点08分,随着一声令下,由公司承建的列夕特大桥迎来建设的里程碑节点——挂篮悬浇施工中跨顺利合龙。全长462米的桥身如巨龙般长卧在猛洞河之上,点缀在武陵山脉之中,场面蔚为壮观。

  

 

  列夕特大桥为泽芙公路项目重要控制性工程。桥梁全长462米,孔跨布置为(110+235+110)米的预应力砼悬浇连续刚构,主跨235米,为省内跨径最大的连续悬臂刚构桥。大桥横跨猛洞河“U”型深切河谷,桥墩处在倾角达80度的悬崖峭壁上,水面至桥面高差达200米,主墩采用双肢空心矩形墩,墩身最高达65米;上构箱梁为单箱单室截面,箱梁根部梁高14.59米;主梁采用轻型菱形挂篮施工,依靠“挂篮”的移动让桥梁在空中“生长”延伸。

  大桥施工控制技术难度大、安全风险高,而中跨合龙段主要关键难点为预加应力的张拉,合龙口刚性骨架的焊接、合龙温度及时间的选择、水箱配重及浇注砼时同步卸载等,这都需要在人工、机械、物资上紧密配合不容一点差错。为确保合龙段质量安全和施工顺利实施,项目部以“建工有我 我必建功”主题活动为契机,在施工前多次召集相关部门人员开展施工交底及安全交底会议,调整优化施工方案,组织专家进行方案论证。在浇筑过程中,项目班子成员跟班作业,全程监控指导,严格按照施工方案标准精细施工,认真检查每一道工艺流程。

  

 

  大桥合龙后,将进入桥面系的铺装施工阶段,为今年实现泽芙公路项目全面通车打下了坚实的基础,也为促进湘西州及永顺县经济发展奠定了基础。

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